Dcbel R16 : une borne de recharge domestique révolutionnaire à charge bidirectionnelle

La toute première borne de recharge domestique, capable d’alimenter une voiture électrique et le foyer en électricité, vient d’être lancée. Il s’agit de la Dcbel R16, une station d’énergie intégrant la technologie de charge bidirectionnelle, propulsée par le constructeur automobile Volvo.

Dcbel R16 : une station d’énergie innovante

Découvrez la Dcbel R16, une borne de recharge domestique innovante et la toute première station d’énergie capable de recharger une voiture électrique, mais aussi d’alimenter le réseau en électricité. Mise au point par la société québécoise Dcbel, spécialiste en gestion intelligente de l’électricité domestique, la R16 intègre une technologie qui permet d’exploiter l’énergie solaire et la transformer en électricité photovoltaïque, dans le cadre résidentiel. L’électricité produite par la Dcbel R16 servira à alimenter une voiture électrique ou une batterie de stockage. Mais, ce n’est pas tout ! La borne de recharge domestique Dcbel R16 intègre aussi un chargeur bidirectionnel qui lui permettra d’injecter de l’électricité sur le réseau domestique à partir des batteries de la voiture électrique. Ainsi, en cas de panne sur le réseau, la station d’énergie Dcbel R16 peut servir d’alimentation de secours. Déployée avec la marque de voiture Volvo, la Dcbel R16 équipera les prochains modèles du constructeur automobile.

La première borne de recharge domestique bidirectionnelle

La Dcbel R16 constitue actuellement la première borne de recharge domestique bidirectionnelle développée par un constructeur automobile. La Volvo EX90 sera d’ailleurs le premier modèle de la marque à intégrer la charge bidirectionnelle. Cette technologie est aujourd’hui très sollicitée par les constructeurs automobiles. Mais, son utilisation courante ne peut se faire que par la mise en place d’une borne de recharge bidirectionnelle, capable de recharger une voiture électrique (VE) et de réinjecter du courant sur le réseau. En outre, les constructeurs doivent développer des modèles de véhicules électriques compatibles avec cette technologie, afin de maximiser les avantages potentiels de la charge bidirectionnelle. Pour le constructeur automobile Volvo, l’intérêt de développer la Dcbel R16 est de coupler l’achat d’une VE avec une borne de recharge domestique qui offre une solution complète et personnalisée de production et gestion d’énergie.

Une station de charge bidirectionnelle dote d’une technologie de gestion d’énergie intelligente

Développée sur des voitures électriques, la charge bidirectionnelle, aussi appelée V2G ou Véhicule to Grid est une technologie intelligente de gestion d’énergie. Elle permet aux véhicules électriques de consommer et de stocker de l’énergie, mais aussi de fournir de l’alimentation électrique en cas de besoin. Concrètement, elle permet d’utiliser l’énergie stockée dans la batterie d’une voiture électrique ou d’un hybride rechargeable, pour alimenter une maison ou un réseau de distribution local. Pour ce faire, la voiture électrique à charge bidirectionnelle doit être branchée à une borne de recharge domestique comme le Dcbel R16. La charge bidirectionnelle va aussi permettre à la Dcbel R16 d’équilibrer la charge du réseau et de réduire la nécessité de construire de nouvelles centrales électriques.

Un système de stockage économique face à la hausse de prix de l’électricité

La charge bidirectionnelle est une solution de stockage d’énergie économique. Sur la Dcbel R16, elle permet de produire de l’électricité verte et d’en disposer pour couvrir les besoins électriques au quotidien. Elle permettra aussi de s’affranchir de la hausse du prix de l’énergie et de la crise énergétique actuelle. Pour le moment, cette technologie est en phase de développement et son déploiement est assez limité, bien que certains fabricants de voitures électriques comme Volvo et fournisseurs d’énergie travaillent activement dessus. De nombreuses expérimentations sont également en cours dans différents pays.

Un équipement d’autoconsommation électrique tout-en-un

En ce qui concerne la borne de recharge domestique Dcbel R16, celle-ci a rejoint les autres solutions de production électrique et d’autoconsommation. En effet, la Dcbel R16 peut aussi servir d’onduleurs pour réinjecter l’électricité produite par des panneaux photovoltaïques sur le réseau, ou encore de batteries stationnaires. La R16 intègre un logiciel intelligent qui pilote l’ensemble des systèmes et des sources d’énergie : panneaux solaires, batterie stationnaire ou voiture électrique. Avec son fonctionnement, le Dcbel R16 permet de réduire les dépenses électriques et par conséquent, l’impact environnemental causé par la consommation énergétique dans les foyers. En véritable équipement d’autoconsommation électrique, la Dcbel R16 permettra aussi la revente d’électricité sur le réseau. Les propriétaires de la borne de recharge pourront rentabiliser rapidement leur investissement.

Une alimentation de secours en cas de panne

Par ailleurs, la Dcbel R16 pourra aussi servir d’alimentation de secours en cas de panne sur le réseau. Lorsque la consommation de la voiture électrique est faible, l’énergie non consommée pourra être renvoyée vers le réseau grâce à la charge bidirectionnelle. Cela permettra d’équilibrer la charge de la borne de recharge domestique, mais aussi les couts énergétiques. En cas de coupure sur le réseau, l’énergie stockée dans la batterie sera transférée à la Dcbel R16. Celle-ci se chargera d’alimenter le réseau et les appareils essentiels de la maison.

Une source énergétique fiable et pratique

Innovante, intelligente et pratique, la borne de recharge domestique Dcbel R16 offre de nombreux avantages dont la tranquillité d’esprit pour ses utilisateurs. La Dcbel R16 intègre des fonctionnalités de surveillance et de contrôle à distance. Celles-ci permettent de suivre l’état de charge, de gérer la puissance de sortie et de contrôler les flux d’énergie. La borne de recharge domestique Dcbel R16 a été conçue pour fournir une source d’énergie de secours fiable. Il convient tout de même de noter que pour utiliser la Dcbel R16, il faut posséder une voiture électrique compatible avec la charge bidirectionnelle, comme la nouvelle Volvo.